---

Тендер «Ростехнологий» на поставку 65 самолетов выиграл Boeing

Госкорпорация приобрела авиапарк стоимостью $2,5 млрд, но кто будет летать на самолетах, пока неизвестно.

A

A

A

Мы уже писали о самой крупной сделке Boing за последние полтора года . А теперь стало известно, что компания выиграла тендер госкорпорации «Ростехнологии» на поставку 65 самолетов, обойдя Airbus и российскую Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Общая сумма сделки составит примерно $2,5 млрд. 

Ситуацию осложняет тот факт, что у 65 самолетов Boeing 737-NG нет конечного покупателя, так как изначально предполагалось, что «Ростехнологии» передадут авиапарк проекту «Росавиа», который развалился на стадии создания. Госкорпорация договорилась передать самолеты «Аэрофлоту», но в авиакомпании пока не уверены, нужны ли им эти воздушные средства.

Представитель «Аэрофлота» сделал следующее заявление: «Мы детально изучаем состояние активов, которые нам перейдут от „Ростехнологий“. К осени, когда мы определимся со стратегией их развития в рамках группы, мы будем готовы вести конкретные переговоры с „Ростехнологиями“».

В ближайшее время Boeing должен получить аванс размером примерно $25-40 млн. «Ростехнологии» разрабатывают схему финансирования контракта, и никаких официальных комментариев пока не поступало.

Для BRAINITY новость комментирует Антон Яковлев, исполнительный директор ЗАО «Новые информационные технологии»: «Подведены итоги большой политико-экономической партии, которая разыгрывалась более полугода. Позиции Boeing в мире сильно пошатнулись после выхода на рынок A380, сделавшего Airbus технологическим лидером. ОАК в данном тендере, по всей видимости, играла роль „свадебного генерала“, поскольку на рынке среднемагистральных самолетов отечественным авиапроизводителям пока нечего реально предложить. Сделку, возможно, будут финансировать западные банки, что по сути является формой скрытого кредита, выдаваемого Boeing, находящемуся далеко не в лучшей форме».

«Намерение ввести в парк „Аэрофлота“ воздушные суда Boeing 737-NG на фоне планов по снижению издержек непонятно. Парк ближне- и среднемагистральных воздушных судов перевозчика представлен преимущественно самолетами производства Airbus (в модификациях A-319, А-320, А-321, в общей сложности порядка 62 воздушных судов) и дальнейшая унификация парка во многом способствовала бы снижению прямых эксплуатационных расходов на перевозки», — считает Екатерина Меркулова, старший менеджер в области гражданской авиации АКГ «Развитие бизнес-систем».

A

A

A

Все материалы

---