Михаил Прохоров расставил точки над ё
Бизнесмен провел презентацию ё-мобиля, во время которой сам посидел за рулем первого «народного гибрида российского производства»
Новинка была анонсирована давно, но подробности о машине, которую создавали совместно Группа «ОНЭКСИМ» и «Яровит моторс», держались в строжайшем секрете. Обнадеженным отечественным потребителям оставалось только гадать, каким же будет кузов, мотор, внешний вид.
Разработчики подогревали интерес публики, демонстрируя фото конструируемой машины. Тогда автолюбители наперебой спорили: на какую иномарку больше похож ё-мобиль — на Honda или BMW. На деле же оказалось, что он самобытен. Огорчит это покупателей или обрадует, сказать сложно.
Тем не менее, новые автомобили в трех вариантах (кросс-купе, микровэн и фургон) уже готовы к испытаниям. Однако самому Прохорову едва удалось завести машину с помощью мобильного телефона и вовсе не удалось сдвинуть ее с места.
Михаил Прохоров сообщил, что автомобиль предназначен для городского жителя, который большую часть дня проводит в пробках. Поэтому машина оснащена выходом в интернет, системой ГЛОНАСС, она будет работать, как iPad. Салон просторный и удобный, чтобы переносить все тяжести езды по российским дорогам.
Демонстрация новых ё-мобилей будет происходить в специальном ё-павильоне. Массовое производство начнется в ближайшее время, когда будет полностью достроен ё-завод. По расчетам Прохорова, проект окупится через три года. Пока неизвестно, какой дилер будет продавать ё-мобили, и какая компания будет заниматься техническим обслуживанием.
Однако новинка может и не «выстрелить». Хотя многие автолюбители сошлись на мнении, что за 400 тысяч рублей — это неплохой автомобиль.
Пользователь dopperG: «Все детали автомобиля изготовлены в России. При этом Михаил Прохоров претендует на уникальность машины. Как заявил бизнесмен, ё-мобиль вобрал в себя все современные технологии и будет впитывать, как губка, новые, по мере их создания. Таким образом, он будет не статичным, а динамично развивающимся».
| Оценка материала: | (1) |
На данный момент нет комментария к этому материалу.