---

Британцам обещают деньги на покупку электромобиля

До 25% стоимости, но не больше 5 тысяч фунтов, власти Англии буду давать тем, кто купит электроавто.

A

A

A

Такой эксперимент запускает британское правительство с января будущего года. Как ожидается, именно через год в Соединенном королевстве на рынке появятся сразу несколько интересных моделей электроавтомобилей, и покупатели смогут выбирать.

В ближайшие три года в Англии планируют открыть 10 тысяч электрозаправок, только 2 тысячи в ближайший год. Эти пункты сперва появятся возле крупных торговых центров, вокзалов, а потом распределятся и в целом по стране.

Очевидно, что в королевстве начинается новый перспективный бизнес, на его создание власти готовы потратить около 450 миллионов фунтов. Причина этого начинания заключается в том, что власти хотят сделать воздух страны чище. С 1980 года британский автопарк вырос на 85%, большинство семей пользуются двумя или тремя машинами, все это не могло не сказаться на экологии. "Снижение объема выхлопа углекислого газа на транспорте это уже не мечта, а реальность», - сказал министр транспорта Англии лорд Эндрю Адонис.

Что ж, британцам можно только позавидовать: дышать скоро им станет легче, выбор интересных автомобилей увеличится, а открыв электрозаправку можно неплохо подразаботать. Однако не все оптимистично смотрят на эту идею.

"Эффект парниковых газов довольно давно используется в маркетинговых целях. То, что в данном случае мы имеем дело с чистой воды маркетингом стало понятно после саммита по глобальному потеплению в Копенгагене, на котором ведущие страны так и не смогли доказать друг другу реальность этой опасности, - считает Михаил Варшавин, ведущий специалист компании «BCF Финанс». - Более того, наконец смогли высказаться скептики, который считают антропогенный фактор совсем не ключевым по влиянию на экосистему. То, что в Великобритании решили спонсировать программы по борьбе с парниковым эффектом через такое субсидирование, указывает на то, что это кому-то выгодно, прежде всего, производителям электромобилей".

В мире массовое производство электромобилей пока невозможно из-за дефицита аккумуляторов и их высокой ценой. Чтобы решить эти проблемы, некоторые автопроизводители объединяются с производителями аккумуляторов: Volkswagen AG работает в тандеме с Sanyo Electric, а Nissan Motor с NEC Corporation.

A

A

A

Все материалы

---